VNH5019ATR-E Мотор/Ҳаракат/контроллерҳои оташгиранда ва ронандагони автомобилӣ H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Тавсифи маҳсулот
| Аттрибути маҳсулот | Арзиши атрибут |
| Истеҳсолкунанда: | STMicroelectronics |
| Категорияи маҳсулот: | Назоратчиён ва ронандагони мотор / ҳаракат / оташгиранда |
| RoHS: | Тафсилот |
| Маҳсулот: | Фан / Контроллерҳои мотор / Ронандагон |
| Навъи: | Ним купрук |
| Шиддати таъминоти корӣ: | 5,5 В то 24 В |
| Ҷараёни баромад: | 30 А |
| Ҷараёни таъминоти амалиётӣ: | 4 мА |
| Ҳарорати ҳадди ақали корӣ: | - 40С |
| Ҳарорати максималии корӣ: | + 150С |
| Услуби насб: | SMD/SMT |
| Баста/Пайдо: | MultiPowerSO-30 |
| Тахассус: | AEC-Q100 |
| Бастабандӣ: | Рол |
| Бастабандӣ: | Лента бурида |
| Бастабандӣ: | MouseReel |
| Бренд: | STMicroelectronics |
| Ҳассос ба намӣ: | Бале |
| Шумораи натиҷаҳо: | 1 Натиҷа |
| Фосилаи амалиёт: | 20 кГц |
| Шиддати баромад: | 41 В |
| Навъи маҳсулот: | Мотор / Ҳаракат / Контроллерҳои оташгиранда ва Ронандагон |
| Силсила: | VNH5019A-E |
| Миқдори бастаи завод: | 1000 |
| Зеркатегория: | PMIC - IC-ҳои идоракунии нерӯ |
| Вазни воҳиди: | 1.100 гр |
♠ Ронандаи мотории H-bridge пурра муттаҳидшудаи автомобилӣ
VHN5019A-E як ронандаи мукаммали пулест, ки барои доираи васеи барномаҳои автомобилӣ пешбинӣ шудааст. Дастгоҳ як драйвери дугонаи монолитии баланд ва ду коммутаторҳои паҳлӯро дар бар мегирад. Калиди драйвери паҳлӯи баланд бо истифода аз технологияи маъруф ва собитшудаи хусусии STMicroelectronics VIPower® M0 тарҳрезӣ шудааст, ки имкон медиҳад ба таври муассир дар як штамп як Power MOSFET-и ҳақиқиро бо схемаи интеллектуалӣ/ҳифзӣ муттаҳид созад.
Се дона дар як бастаи MultiPowerSO-30 дар чорчӯбаи сурбҳои аз ҷиҳати электрикӣ ҷудошуда ҷамъ карда мешаванд. Ин маҷмӯа, ки махсусан барои муҳити сахти автомобилӣ тарҳрезӣ шудааст, ба шарофати тахтачаҳои фошшуда иҷрои беҳтари гармиро пешниҳод мекунад. Сигналҳои вурудии INA ва INB метавонанд мустақиман бо микроконтроллер барои интихоби самти мотор ва ҳолати тормоз пайваст шаванд.
DIAGA/ENA ё DIAGB/ENB, вақте ки ба резистори берунии кашидашаванда пайваст мешавад, як пои пулро имкон медиҳад. Он инчунин сигнали ташхисии рақамиро пешниҳод мекунад. Пиндори CS имкон медиҳад, ки ҷараёни муҳаррикро тавассути интиқоли ҷараён ба арзиши он мутаносиб назорат кунад, вақте ки pin CS_DIS паст ё кушода мондааст. PWM, то 20 KHz, ба мо имкон медиҳад, ки суръати моторро дар ҳама шароити имконпазир назорат кунем. Дар ҳама ҳолатҳо, ҳолати сатҳи паст дар пин PWM ҳам гузаргоҳҳои LSA ва LSB-ро хомӯш мекунад. Вақте ки PWM ба сатҳи баланд мебарояд, LSA ё LSB вобаста ба ҳолати пинҳои вуруд дубора фаъол мешавад. Маҳдудияти ҷараёни баромад ва қатъи гармӣ дар ҳолати кӯтоҳ ба замин сатҳи баланди дахлдорро муҳофизат мекунад.
Ҳолати кӯтоҳ ба батарея аз ҷониби детектори изофабори ё қатъи гармӣ, ки паҳлӯи мувофиқро хомӯш мекунад, ошкор карда мешавад.
Тазиқи шиддати VCC-и фаъол дастгоҳро аз шиддати ками энергия дар ҳама конфигуратсияҳои мотор муҳофизат мекунад. PIN CP гардонандаи дарвозаи заруриро барои канали N-канали берунии PowerMOS, ки барои муҳофизати полярии баръакс истифода мешавад, таъмин мекунад.
• Тахассуси AEC-Q100
• ECOPACK®: бе сурб ва мувофиқи RoHS
• Ҷараёни баромад: 30 А
• Вурудҳои 3 V CMOS мувофиқ
• Қатъи шиддати паст ва аз ҳад зиёд
• Хомӯшии гармии тарафҳои баланд ва паст
• Муҳофизати байнисоҳавӣ
• Маҳдудияти ҷорӣ
• Истеъмоли қувваи барқ дар ҳолати интизорӣ хеле кам аст
• Фаъолияти PWM то 20 кГц
• Муҳофизат аз:
• Аз байн рафтани замин ва талафи VCC
• Натиҷаи ҳисси ҷорӣ мутаносиб ба ҷараёни муҳаррик
• Баромади насоси барқро барои ҳифзи полярии баръакс
• Натиҷа аз кӯтоҳ ба замин ва кӯтоҳ ба VCC муҳофизат карда шудааст
